局員将醐の広報宣伝日誌【2018.12.24　東京ワンダーレース】

２０１８年最後のレースは東京ワンダーレース。
例年は調布の「味の素スタジアム」ですが、
今回は「しもふさクリテ」でお馴染みの下総フレンドリーパークでの開催となりました。
前日の大磯、地面を流れる水が川のようだった雨が嘘のような冬場れ。
当日は６時に会場に入りました。暗いし寒い…。

今回のレースはＵ１０。レース当日に１０歳までの選手が対象なので５年生も同カテゴリーになります。
しかも面白いのは「ギヤ比規制」がしっかりと機能しているところ。
１２歳以下はクランク１回転で進む距離を「５.６６ｍ」までとされています。

そもそも成長期の子どもの身体に過大な負担をかけないために設けられた規制だと思いますが
ギヤ比の規制があるということはタイヤの径が大きくてもアドバンテージが無くなるということ。
イコールコンディションで戦えるのは良いですね。
今回のレース、この基準をクリアしていない選手は出走できても表彰対象から除外されます。
将醐局員はフロントはインナー固定、ワイヤーを調整して変速できないように細工して臨みました。

レース前はアスリチューンをショットｉｎ！
愛用してくれているお友だちとツーショットです。
今回のレースで結果を出すためには特に足を回すのが必要。
ローラーでしっかりアップして臨みます。

ルーティンを終えてスタートグリッドに。
顔見知りのお友だちがいることや走り慣れたコースということもあり緊張は無さそうです。
今回のレースの周回数は２周。うち１周はローリング…。
つまり実質的にレースは１周のみ。ローリングの間に良いポジションを取ってもらいたいところです。

いよいよスタート。そろそろと進行していきます。
この時点のポジションはＯＫ。このまま進んでもらいたいところ。

平坦を抜けて下り坂区間に入りました。まだまだローリング解除までは距離があります。
前走者と接近して走る選手もいるので万が一のアクシデントを避けて広い場所を選びます。
１周を終えていよいよリアルスタート。
芝生エリアの周回を抜けるポイントでは３位をキープ。位置取りはＯＫ。
この先に下りが始まり一旦平坦になった後に登りでゴールとなります。
また、複雑なコーナーがあるのもこのコースの特長。
アップダウンにコーナーの立ち上がり。規制されたギヤでどう料理するのか楽しみです。

下り区間に入る直前で１人の選手がアタック。見る見る後続を離していきます。
追う集団の先頭は将醐局員。だが一向に差は縮まりません…。
と、２位集団の中からＫＳ君が鋭いアタック。
ここにも付いていけずに見送るしかありません。

でリザルトがこちら。
３位以降６位までは１秒以内に４人がひしめく混戦。
辛くも３位を死守してギリギリの表彰台でした。
前日の大磯に続きこの日も３位。混戦であきらめなかったのは褒めたいところです。
来年は課題を克服しててっぺんを取りましょう。

さてこの後は２時間エンデューロ。
「せっかく下総まで来たのだから走らせたいですよね」という保護者の方と相談して小学生チームで参戦。
２年生のＫＭちゃんと４年生のＫＮ君と３人で２時間エンデューロに挑戦です。
但し「保護者か競技経験のある選手の同伴が必須」という条件付きなので心強い選手に協力を依頼。
シエルヴォ奈良の西沢選手です。
平成最後の、しかも２７歳の貴重なクリスマスイブを子どもたちのために提供してくださいました。